近日（rì），在2019年東部塗料展（Eastern Coatings Show）的主題演講上（shàng），PPG美國工業塗料副總裁凱文·布（bù）勞恩（Kevin Braun）指出，現在的塗料行業（yè）在（zài）一年前的大趨勢下，就已（yǐ）經發生了巨大的（de）變化。

在演講（jiǎng）期（qī）間Braun表（biǎo）示（shì）：“塗料行業的主（zhǔ）要發展趨勢及其對未來影（yǐng）響，與每個人都（dōu）有關聯。”Braun將數字化和移動的未來作為製造業和信息化的關鍵大趨勢，他首（shǒu）先概述了在最近幾（jǐ）個（gè）世紀的工業化（huà）表（biǎo）現。

據了解，在1800年第一次工業**是由水和蒸汽等機（jī）械化和動力創造的（de）。在20世紀（jì）初，我們可以看到大規模（mó）生產，裝配線和（hé）電力等（děng）。到20世紀70年代（dài），我們開始討論機器人和自動化，大約2015年是最新的工業**，我們看到了網絡物（wù）理係統——機器完成自己運行（háng）和反應。Braun表示：“這種變化的速度是（shì）我們從未見過的。”

值得注（zhù）意的一個領域是數字化，以及（jí）利用數據改變企業運營方式。Braun表示：“數字轉型就是獲（huò）取數據，並弄清楚如何利用這些數據來推動企（qǐ）業的（de）業務發展。關鍵（jiàn）是如何獲取所（suǒ）有信（xìn）息，並展示這些信息來幫助客戶。例如（rú），Domino讓客戶可以在任何設備上訂購披薩，並存儲（chǔ）之前的所（suǒ）有訂單。卡特彼（bǐ）勒（lè）與Uptake合作，後者在設備退役時從設備（bèi）上獲取數據，並（bìng）製定預防性維修計劃。而塗（tú）料行業將能夠看到塗（tú）料何時被應用，以及塗料的性能。”

此外，Braun還把未來的（de）流動性作為一個首要主（zhǔ）題（tí）。他表示，在未來的移動領域，將（jiāng）產品或人員（yuán）從一個地點轉移到另一個地（dì）點，將發生重大轉變（biàn）。這將從根本上改變交通方式，其中主要有五種（zhǒng）力量：電氣化繼續獲得動力；移動即服務——Uber 和Lyft；自治（zhì）；連接並獲取所有這些數據點；以及輕量化（huà），采用鋁和鎂等新材料（liào），這對塗料構成了威脅。

在Braun看來，轉向自（zì）動駕駛（shǐ）汽車隻是一個時間的問題。Braun補充道：“目前（qián）我們看到自動駕駛汽（qì）車的出現有多快，這取決於它的破壞程度是高還是低。很明顯（xiǎn），我們是司機助理。按（àn）照（zhào）逐步推進的設想，到2030年，50%的汽車（chē）將實現高度（dù）自動駕駛，15%實現全（quán）自（zì）動駕駛。這取決於個人和共（gòng）享所有權，以及（jí）我們下一代對擁有汽車的看法不同。”

另一個因（yīn）素將是誰在推動這種變（biàn）化，以及它是否是特斯拉、穀歌、蘋果（guǒ）、Waymo的優步(Uber)等顛覆（fù）性技術公司旗下的傳統汽車製造商。

對於塗料企業（yè）來說，應該如何適應（yīng）這些巨（jù）大的趨勢是一個重要問題。保護環境對所有國家來說都越來越重要，Braun介紹說：“甚至幾代人都在努力保護環（huán）境，我（wǒ）們看到，低（dī）揮發性（xìng）有機（jī）化合物、低致（zhì）死率、減少用水量和幹燥（zào）時間的勢（shì）頭日益強勁。在自動駕駛汽車領域（yù），油漆和塗料公司在環保方麵也正在做大量工作。”

在演講報告中Braun還（hái）指出，對於（yú）自（zì）動駕駛汽車，PPG正在被要求研究以前從未被要求使用的塗層。現在汽車上到處都是傳感器（qì），傳感器也需（xū）要防護（hù）塗層。目前電子產品對（duì）汽車塗料的需求更高，如柔（róu）軟的觸感、防指（zhǐ）紋和防眩光（guāng）等性能（néng）。

塗料製（zhì）造商們現在需要做（zuò）的不（bú）僅僅是防止腐蝕和增加顏（yán）色，導電塗料可以儲存和轉移鋰（lǐ）離子電（diàn）池中的（de）電變化，功能塗層可以提高客艙或（huò）傳動係統的加熱效率。卡車和高速公路設備可能全部采用（yòng）電動，而自動駕駛卡車有可能成為貨運的未來（lái）。